上星期刷到克里米亚本地博主发的日常视频，塞瓦斯托波尔的路灯灭了多半，超市的面粉架被扫空，加油站排队排到三公里外，当地人拎着塑料桶去山脚下接泉流，配的案牍只要四个字：“没水没电”。
这不是夸大的修辞，是实打实的现状。 普京2014年拍胸脯归入地图、声称“黑海不沉航母”的克里米亚，现在真快连口水都喝不上了。 6月21日清晨那波乌军的无人机群，把整个半岛的补给链直接撕了个大口儿，曾经觉得牢不可破的堡垒，正一点点被掐成孤岛。
6月21日那晚的突击方针打得特别准，乌军无人机群没碰居民区，专盯着刻赤海峡两头的防空阵地和储油设备打。 俄国防部后来自己都认了，一夜拦了239架无人机，仍是有不少漏网的——4套S-400的雷达站被端，2套“盔甲”防空体系烧得只剩骨架，刻赤港和高加索港的储油库烧了三天，卫星图上的黑烟飘出几十公里。
没了防空伞罩着，克里米亚大桥晚上连照明灯都不敢开，重型卡车只能摸黑慢吞吞过，生怕被乌军的导弹盯上。
这仗乌军打得叫“剥洋葱”，先啃最外面的防空节点，再切补给血管，压根不急着抢地盘。 陆路上的琼加尔大桥早被FP-2无人机炸瘫了，公铁两用段现在还封着，海尼切斯克大桥的桥面被炸出能掉卡车的窟窿，俄军工兵连夜搭的浮桥，刚铺完沥青就被无人机追着炸，前后废了三次，现在北边赫尔松过来的卡车，能顺畅开上刻赤大桥的不到三成。
海路也没放过，高加索港的渡轮被炸沉了两艘，燃油码头中弹后一向无法作业，曾经“大桥 渡轮”双备份的南线补给，现在俩都快歇菜了。
乌军这次用的家伙是真合算，“大黄蜂”和FP-2无人机一架才几千美金，FP-2能飞370公里，装200公斤炸药，撞在油库上便是个大窟窿；“大黄蜂”带两层战役部，先抛破片炸防空阵列，再引温压弹烧储油设备，换俄军几千万一套的防空体系，怎样算都是赚。
还有更阴的招，他们在M14公路沿线D打印的感应地雷，俄军的油罐车一压就炸，后边整串补给车队堵在路上，又成了无人机的活靶子，俄军工兵抢修的速度，赶不上被炸的速度。
岛上的日子早就乱了套。 6月21号当天克里米亚负责人阿克肖诺夫就下了令，全岛加油站中止对布衣售油，之前还限购20升，现在连限的额度都没了，油全留给戎行和公务车。 刻赤大桥桥头堵了七百多辆车，大多是想往外跑的本地人，油箱空了一半不敢开，只能下来推。
塞瓦斯托波尔搞了分区宵禁，片区轮番停电，抽水泵没电就停，高层住户连自来水都没有，只能下楼接物业放的应急水。 超市里的白糖、面粉、瓶装水，开门半小时就被抢光，每人限购3件，晚来十分钟连货架上的渣都剩不下。
现在南线十几万俄军的后勤，全压在刻赤大桥一根线辆补给车，俄军现在乃至让战士穿便装开民用小面包车偷运燃油，连戎衣的战时豁免权都不要了，就怕被无人机盯上回来搜狐，检查更加多
